Randonnées Moto | SudRando

SudRando, une équipe au service des pilotes

Denis

Créateur et animateur

C’est le créateur et l’animateur de SUDRANDO. C’est lui qui imagine, reconnaît, organise et encadre chacune des randonnées motos en France comme à l’étranger. Témoin direct et /ou acteur de la plupart des grands évènements de l’enduro et du raid depuis les débuts il en a gardé le goût de l’effort et du défi sportif. Doté d’une incroyable mémoire des chemins il est capable de s’adapter à toutes les situations et sait mieux que personne doser les difficultés sur ses parcours. Attentionné et disponible, il n’est jamais avare d’un bon conseil et sera toujours à vos cotés dans les passages délicats. L’expérience a développé chez lui une espèce de 6ème sens qui lui permet d’anticiper la plupart des problèmes ou d’y répondre avec une efficacité maximale. Sincèrement attaché au respect du milieu naturel et humain il estime que ce respect passe d’abord par une profonde connaissance du terrain. Il apporte un soin particulier à l’environnement de ses organisations et reste attentif à la qualité des relations entre individus. Passionné par son métier, ce baroudeur professionnel ne rate jamais l’occasion de vous conter avec un plaisir complice les anecdotes qui ont émaillé sa vie d’enduriste et les années passées au service du tout terrain moto.

sudrando rando moto HVA 450
Denis vous guidera sur sa 450 HVA ou assurera assistance avec le 4×4 Iveco amenagé a cet effet

Paul

The Cuistot

cuisinier de métier  et grand amateur de sport moto, il adore ces aventures africaines ou il égaye le bivouac par sa bonne humeur et l’excellence de sa cuisine. D’une grande gentillesse il est toujours prêt à vous rendre service, car ses compétences débordent largement du cadre de sa profession. Fidèle en amitié, il est de ces hommes solides pour qui la parole donnée est un engagement. Il s’est, au fil du temps, investi dans l’organisation et en est devenu un des collaborateurs les plus précieux.

Evelyne

Coordinatrice

ou miss RB & GPS, c’est  elle qui assure la gestion « du prévu » sur les raids africains. Sa formation d’ingénieur lui confère la rigueur et l’ organisation nécessaire à la bonne gestion des événements. Discrète et efficace elle a la capacité d’être exactement là et quand il faut. Malgré de lourdes responsabilités, elle est pour tous d’une totale disponibilité avec toujours le mot juste et le rire facile. En quelques années elle s’est imposée à ce poste et plus personne n’envisage dorénavant une de nos aventures sans elle. 

Remerciements à  tous ceux  (médecins, chauffeurs, enduristes, mécaniciens d’assistance, etc..) qui occasionnellement de raids en randos complètent notre équipe  et nous apportent leur précieux concours.

RANDONNEES MOTOS | KTM 450 EXC

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ktm 450exc-f, sauce SudRando
ktm 450exc-f, sauce SudRando
GPS Garmin, et pontets de guidon
Le KTM 450 EXC avec le camion d’assistance

Machine d’enduro de référence le KTM 450 EXC/500 EXC à su aussi s’adapter aux contraintes du désert. Maniable, puissante et légère elle fait merveille dans les passages techniques et elle reste très ludique dans les dunes. Équipées du réservoir de 14 L, d’un dérouleur de RB MD, d’un GPS Garmin, d’un trip recalable et de Bib-mousses, demultiplication ajustée, elle est parfaitement adaptée aux conditions de navigation et de roulage que vous trouverez sur nos raids motos.

Location KTM 450 EXC

Dans le cadre exclusif de nos raids et randonnées motos.

  • Tarifs location:
    • Maroc 0.50 cts/km
    • Mauritanie 0.70 cts/km
    • Rando 150 €/jour
  • Permis : vous devez présenter votre permis de conduire en conformité 
  • Age minimum : 18 ans 
  • Assurance : tiers illimité, incendie et dégâts au véhicule, avec franchise du montant de la caution
  • Essence  : non comprise 
  • Casque et équipement : non compris
  • Entretien – dépannage : compris
  • Acheminement sur les lieux de départ : compris
  • Paiement : payable d’avance par chèque ou espèces
  • Caution :  de 1200 € par chèque ou espèces payable d’avance

RANDONNEES MOTOS | MATERIELS D’ASSISTANCE

Mercedes Sprinter 416

FOURGON d’assistance sur les randos et logistique sur les raids 
Equipement:  groupe 2000W, compresseur, etabli, outillages divers, pharmacie, frigo, aménagements pour le transport des motos et des sacs.

RENAULT 340 TI 4X4

C’ est un élément clé du dispositif mis en place sur les raids en particulier sur TDD. Préparé pour  le Dakar il est spécialement  aménagé pour ce travail d’assistance. Avec une puissance de 460 CV , une combinaison de 36 rapports, blocage de différentiels,  1000 L de carburant embarqués, et un gonflage / dégonflage de la cabine tout en roulant pas grand chose n’arrête ce monstre de 11 tonnes.

Construite dans les ateliers GST à Moras (Isère),  on trouve dans sa nouvelle cellule, une partie atelier, groupe électrogène de 6000 W, un poste à soudure, un compresseur autonome, un coin cuisine, frigo de 200l, 340 l d’eau, 600 L d’essence, des  racks pour 30 malles de 80cm, des casiers de rangements et un compartiment pour les sacs et matériel de bivouac. 

Sur la cabine un porte-roue moto d’une capacité de 15 roues et à l’arrière un rail amovible porte-moto de 2 places

TOYOTA HZJ 78

véhicule d’assistance piste, avec un toubib embarqué et un équipement  médical complet (matelas coquille, oxygène, etc…), il assure les fermetures de piste sur les raid . Il est prévu pour assurer le rapatriement de  deux motos jusqu’à l’étape

Sur le terrain l’équipement est complété par:

3 radios HF,  2 téléphones satellites + 1 sur TDD.

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