A saute-mouton entre les gorges du Tarn et de la Jonte, une randonnée superbe pour découvrir tous les charmes de la Lozère . Vous traverserez les étendues sauvages et désertiques des Grands Causses et découvrirez, entre autres, les gorges du Tarn sous un angle spectaculaire.
jour 1: Mende/ Millau Départ par les pistes plutôt roulantes du causse de Mende. Une mise en jambe idéale avant se coltiner quelques jolies côtes en rejoignant le causse de Sauveterre. De là, nous attend une descente gratinée sur Ste Enimie ou nous nous arrêterons déjeuner au bord du Tarn, juste avant d’attaquer la difficile montée sur le causse Méjean. Là haut, les pistes sont rapides traversant les plateaux désertiques et sauvages. Escale technique à Meyrueis avant les sentiers du causse Noir et les cheminées minérales du chaos de Montpellier le vieux . Dîner et nuit dans une ferme du causse. Produits de terroir et convivialité assurée.
Jour 2: Millau/Mende Petit déjeuner et en selle pour une journée exceptionnelle. Direction les gorges du Tarn sur des pistes en sable et une descente grandiose qui nous dépose par une cassure du causse au confluent du Tarn et de la Jonte. De là, accrochés a la paroi du causse nous survolerons les gorges du Tarn par un « must» en matière de sentier, un 3 tétines au guide Michelin. Une friandise qui nous conduira de nouveau au pied du Sauveterre que nous aurons à gravir pour rejoindre le Point Sublime. Puis par les sentiers du causse nous rallierons La Canourgue pour une pause déjeuner avant notre retour sur Mende par les pistes forestières .
Départ de Mende, en pension complète, encadrement et assistance : 230 € / pilote
      | |
     |
Les randonnées moto par SUDRANDO sont ouvertes à toutes personnes physiquement apte à la pratique de cette activité, équipée d’une moto d’enduro ou « trail » sportif en bon état, doté d’un silencieux efficace et justifiant d’une autonomie de 80 kms. Le pilote devra être en possession de tous les documents nécessaires pour circuler avec son véhicule. SUDRANDO se réserve le droit de refuser toute personne qui ne répondrai pas aux conditions ou à l’esprit de nos randonnées.
Sur les chemins les randonnées moto sont guidées et constituées d’un groupe de 15 pilotes maximum. Un système de tiroir parfaitement maîtrisé et particulièrement efficace, permettra à chacun d’évoluer a son rythme.
Un fermeur sera mis en place à partir de 11 pilotes. Vous disposerez d’une assistance 4×4 ou fourgon que vous retrouvez régulièrement tout au long de la journée avec de l’outillage, le ravitaillement pilote et machine ainsi que les conseils d’un technicien.
Randonnées moto | Fourgon d’assistance
- A gauche partie mécanique avec établi, compresseur et outillage pour les motos.
- De part et d’autre casiers individuels et frigo pour les pilotes.
- En haut rangements pour les sacs.
Vous pourrez y mettre quelques pièces de rechange spécifique à votre moto. Cela vous permettra de piloter léger et donc de prendre un maximum de plaisir. Mais pour éviter certains désagréments, vous devez avoir avec vous sur la moto:
- permis, assurance, carte grise
- casques, bottes, gants, vêtements et protections adaptées bien sûr , mais aussi prévoir une protection étanche contre la pluie
- un outillage minimum, un jeu de chambres à air(pour les réfractaires aux bibs) et de l’huile pour les 2 temps
A l’étape, nous faisons appel autant que possible au réseau de fermes auberges et gîtes . Ils nous assurent la convivialité, des produits du terroir et d’excellentes conditions de confort. Vous devez donc prévoir pour le soir un seul sac, avec des vêtements de rechange, des affaires de toilettes, un duvet ainsi qu’une paire de chaussures légères. Nous nous chargerons de les acheminer à l’étape, .
Sécurité et savoir vivre Nous avons beaucoup travaillé pour que tout se passe dans les meilleures conditions. Il faut cependant bien garder à l’esprit que ces randonnée ne sont pas des compétitions, et que nous évoluons souvent sur des itinéraires ouverts à la circulation. Nous devons donc nous astreindre à quelques règles élémentaires de sécurité et de savoir-vivre:-
- adopter une vitesse toujours contrôlée
- ralentir à la vue d’autres usagers des chemins et dans les zones d’habitation
- arrêter les moteurs à la vue de chevaux montés
- respecter les espaces naturels que nous traversons , en ne nous écartant pas des sentiers et chemins sur lesquels nous évoluons.
- avoir une attitude respectueuse et courtoise envers les habitants des régions traversées
Nous sommes tous concernés par la pérennité et l’image de ce loisir. Notre responsabilité d’organisateur nous impose de gérer au mieux notre espace et de rester attentif au comportement de chacun dans le respect de notre environnement naturel et humain en France comme à l’étranger.
Comment vous inscrire ? Dés que vous avez choisi votre randonnée, allez remplir la rubrique plus de doc. Vous recevrez une documentation plus détaillée avec un bulletin d’inscription détachable que vous nous renvoyez complété et signé avec votre règlement.
Randonnées Moto | LES + SUDRANDO
| Les réglages moto (informations données à titre indicatifs. Consultez votre concessionnaire) Carburation; beaucoup de nos itinéraires se situent entre 800 et 1000 m d’altitude , se qui va induire pour pas mal d’entre vous des modifications de la carburation de votre moto, en particulier sur les 2 temps. En prenant en référence le niveau de la mer, et à supposer que votre réglage initial soit correct nous vous conseillons de descendre votre gicleur principal d’environ 5 % de sa valeur ou/et plus simplement de remonter d’un ou 2 cran le clip sur votre aiguille. Suspension ; Chez nous les terrains sont souvent rocheux . Vos suspensions ont besoin de beaucoup de réactivité pour permettre à votre moto de bien se comporter et d’économiser votre physique. Pour cela il vous faut diminuer de beaucoup votre réglage d’hydraulique en compression autant sur la fourche que sur l’amortisseur. Le montage d’un sabot de protection est fortement recommandé. Pneumatique : l’emploi de pneumatiques à profil et gomme mixtes est recommandé. La bonne pression pour une moto correctement réglée en suspension est de 1 kg pour l’avant et peut descendre à 800 grammes pour l’arrière. L’idéal étant bien entendu un système de mousses pour éviter tous problèmes. |
| Réservation pour la veille Pour ceux qui viennent de loin et qui désirent passer la nuit sur place, nous proposons sur notre bulletin d’inscription, une réservation pour un lit + petit déjeuner à des tarifs préférentiels sur la plupart des randonnées. |
| Les photos de la rando moto Nous vous proposons pour 10 € une Clé USB avec les photos de vos randonnées moto: environ une cinquantaine de photos par jour qui constituerons un précieux souvenir.  |
| Forfait assistance mécanique :10 €/jour Prise en charge(hors fournitures) des crevaisons, de l’entretien courant de votre moto(filtre à air, tension de chaîne) et des petits pépins mécaniques par un technicien qualifié sur nos randonnées. |