Val d’Allier

Jour 1 Mende / St Arcons  Plein est par le causse de Mende avant de bifurquer sur les premiers franchissements en direction des hauteurs du lac de Charpal. Après le déjeuner à la ferme de Saltel, bourbiers et ornières font leurs apparitions. Puis quelques sous-bois humides s’invitent à la fête et des passages bien vallonnés annoncent déjà l’étape du lendemain. Dîner et nuit en auberge dans un ancien moulin superbement restauré. , Un accueil chaleureux, une table et une convivialité exceptionnelles dans un endroit magique situé en pleine nature.

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Jour 2  St Arcons /Brioude / St Arcons  D’entrée ça grimpe sévère. Le spectacle est magnifique. La trace surplombe l’Allier, ondule a l’infini, croise des hameaux perdus, oubliés par le temps et semble mille fois se perdre. Souvent la pente se durcit et oblige a l’effort . Le plaisir est total .Après un déjeuner campagnard aux environs de Brioude, les sous-bois se font denses. A à la sortie d’un ruisseau, une grimpette plus sévère mobilise toutes les énergies. Puis, sur les hauteurs de Langeac la vue se découvre et le rythme s’accélère dans une succession de descentes au retour vers le Moulin.

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Jour 3 St Arcons /Mende   Direction le sud. Très vite, les sentiers escarpés des gorges de l’Allier laissent la place aux grandes enfilades sur pistes en sablette. . A partir de Langogne nous attend une superbe partie de pilotage par les chemins de crête et drailles empierrés nous conduisant à Labastide. Déjeuner et retour sur Mende par des pistes forestières.

Départ de Mende, en pension complète, encadrement et assistance : 460€ / pilote

Les randonnées moto par SUDRANDO sont ouvertes à toutes personnes physiquement apte à la pratique de cette activité, équipée d’une moto d’enduro ou « trail » sportif en bon état, doté d’un silencieux efficace et justifiant d’une autonomie de 80 kms. Le pilote devra être en possession de tous les documents nécessaires pour circuler avec son véhicule. SUDRANDO se réserve le droit de refuser toute personne qui ne répondrai pas aux conditions ou à l’esprit de nos randonnées.

Sur les chemins les randonnées moto sont guidées et constituées d’un groupe de 15 pilotes maximum. Un système de tiroir parfaitement maîtrisé et particulièrement efficace, permettra à chacun d’évoluer a son rythme.

Un fermeur sera mis en place à partir de 11 pilotes. Vous disposerez d’une assistance 4×4 ou fourgon que vous retrouvez régulièrement tout au long de la journée avec de l’outillage, le ravitaillement pilote et machine ainsi que les conseils d’un technicien.

Randonnées moto | Fourgon d’assistance

  • A gauche partie mécanique avec établi, compresseur et outillage pour les motos.
  • De part et d’autre casiers individuels et frigo pour les pilotes.
  • En haut rangements pour les sacs.

Vous pourrez y mettre quelques pièces de rechange spécifique à votre moto. Cela vous permettra de piloter léger et donc de prendre un maximum de plaisir. Mais pour éviter certains désagréments, vous devez avoir avec vous sur la moto:

  • permis, assurance, carte grise
  • casques, bottes, gants, vêtements et protections adaptées bien sûr , mais aussi prévoir une protection étanche contre la pluie
  • un outillage minimum, un jeu de chambres à air(pour les réfractaires aux bibs) et de l’huile pour les 2 temps

A l’étape, nous faisons appel autant que possible au réseau de fermes auberges et gîtes . Ils nous assurent la convivialité, des produits du terroir et d’excellentes conditions de confort. Vous devez donc prévoir pour le soir un seul sac, avec des vêtements de rechange, des affaires de toilettes, un duvet ainsi qu’une paire de chaussures légères. Nous nous chargerons de les acheminer à l’étape, .

Sécurité et savoir vivre Nous avons beaucoup travaillé pour que tout se passe dans les meilleures conditions. Il faut cependant bien garder à l’esprit que ces randonnée ne sont pas des compétitions, et que nous évoluons souvent sur des itinéraires ouverts à la circulation. Nous devons donc nous astreindre à quelques règles élémentaires de sécurité et de savoir-vivre:-

  • adopter une vitesse toujours contrôlée
  • ralentir à la vue d’autres usagers des chemins et dans les zones d’habitation
  • arrêter les moteurs à la vue de chevaux montés
  • respecter les espaces naturels que nous traversons , en ne nous écartant pas des sentiers et chemins sur lesquels nous évoluons.
  • avoir une attitude respectueuse et courtoise envers les habitants des régions traversées

Nous sommes tous concernés par la pérennité et l’image de ce loisir. Notre responsabilité d’organisateur nous impose de gérer au mieux notre espace et de rester attentif au comportement de chacun dans le respect de notre environnement naturel et humain en France comme à l’étranger.

Comment vous inscrire ? Dés que vous avez choisi votre randonnée, allez remplir la rubrique plus de doc. Vous recevrez une documentation plus détaillée avec un bulletin d’inscription détachable que vous nous renvoyez complété et signé avec votre règlement.

Randonnées Moto | LES + SUDRANDO

Les réglages moto (informations données à titre indicatifs. Consultez votre concessionnaire)
Carburation; beaucoup de nos itinéraires se situent entre 800 et 1000 m d’altitude , se qui va  induire pour pas mal d’entre vous des modifications de la carburation de votre moto, en particulier sur les 2 temps. En prenant en référence le niveau de la mer, et à supposer que votre réglage initial soit correct nous vous conseillons de descendre votre gicleur principal d’environ  5 % de sa valeur ou/et plus simplement de remonter d’un ou 2 cran le clip sur votre aiguille.

Suspension ; Chez nous les terrains sont souvent  rocheux . Vos suspensions ont besoin de beaucoup de réactivité pour permettre à votre moto de bien se comporter et d’économiser votre physique. Pour cela il vous faut diminuer de beaucoup votre réglage d’hydraulique en compression  autant sur la fourche que sur l’amortisseur.           Le montage d’un sabot de protection est fortement recommandé. 
Pneumatique : l’emploi de pneumatiques à profil et gomme mixtes est recommandé. La bonne pression pour une moto correctement réglée en suspension est de 1 kg pour l’avant et peut descendre à 800 grammes pour l’arrière. L’idéal étant bien entendu un système de mousses pour éviter tous problèmes. 
Réservation pour la veille
Pour ceux qui viennent de loin et qui désirent passer la nuit sur place,  nous proposons sur notre bulletin d’inscription, une  réservation pour un lit + petit déjeuner à des tarifs préférentiels sur la plupart des randonnées. 
Les photos de la rando moto
Nous vous proposons pour  10 € une Clé USB avec les photos de vos randonnées moto: environ une cinquantaine de photos par jour qui constituerons un précieux souvenir. 

photos randonnees moto, randonnees moto enduro
Forfait assistance mécanique :10 €/jour
Prise en charge(hors fournitures) des crevaisons, de l’entretien courant de votre moto(filtre à air, tension de chaîne) et des petits pépins mécaniques par un technicien qualifié sur nos randonnées. 

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2 Comments

  1. Tout juste magnifique ce site internet à la hauteur de celui qui l a fait !!!

    1. Merci. Il ni a pas que le site qui est magnifique. Nos randos le sont aussi!

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